ANNIVERSAIRE : 7 octobre 1948 présentation de la première 2 ch

7 octobre 1948. La 2 CV se découvre au public !

Le 7 octobre 1948, au salon de l'automobile de Paris, Citroën présente la 2 CV type A presque définitive.

Elle n'est pas encore disponible et il n'est pas possible de voir ce qui se cache sous le capot.

Elle est énormément critiquée par la presse qui n'a pas apprécié le silence de la firme autour de son projet.

Malgré cela, l'accueil du public est plus enthousiaste. Une plaisanterie est lancée : « Obtient-on un ouvre-boîte avec elle ? ».

Le succès de curiosité est aussitôt refroidi par son prix qui n'est que provisoire et par des délais de livraison trop flous. Très rustique, avec une silhouette déconcertante, elle semble issue du concours Lépine.

La presse se fait alors très critique sur son design.

En 1949, juste avant l'ouverture du salon de Paris, un exemplaire est présenté au service des Mines et désigné « Type A » (comme la TPV en 1939).

La production de la 2 CV type A peut commencer alors, avec un modèle unique et une seule couleur disponible.

Elle est vendue sans serrure de portes : le dispositif d'antivol proposé étant celui adopté sur les bicyclettes, pris entre le volant et la barre centrale du siège avant.

Les seuls instruments du tableau de bord sont un tachymètre et un ampèremètre, ce dernier étant nécessaire au vu des faibles capacités des batteries 6 V de l'époque.

La Rédaction